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Me encantan los buses, ¿en qué buses de Chile debería viajar sí o sí?

Este post está escrito especialmente para quienes aman los buses, sean chilenos o extranjeros, y deseen viajar dentro de Chile. Y está hecho en forma de espejo, es decir, pensando en cómo yo veo y trato de buscar buenos servicios de buses en otros países para vivirlos jajajaja. Sin importar tanto el precio, horario o cosas que los viajeros comunes sí buscan.

  • ¿Dónde ver los pasajes para comprar en Chile?
  • Empresas que probablemente te llamaron la atención y cómo viajarlas bien
  • ¿Cómo comprar los pasajes más baratos (meses, días)?
  • Viajo a Valparaíso / Viña del Mar, ¿en cuál me voy?
  • ¿Qué recorrido busólogo ideal propones?
  • Me enredo con las ciudades de Chile, ¿me explicas?

¿Dónde ver los pasajes para comprar en Chile?

La mayoría de las empresas de buses trabajan en web (¡no todas todavía!). Puedes ayudarte con los tips que puse en Preguntas Frecuentes, pero acá te amplío un poco más el panorama dado que nos interesa lo mismo jajajaja.

Hay varios sitios web para ver pasajes de empresas de buses:

  • Recorrido.cl (trabajo ahí… es como el mejorcito, tiene las mejores empresas salvo excepciones y es más ordenadito)
  • Pasajebus.com (tiene harta variedad, pero no tienen las mejores empresas, hay unas buenas, otras más o menos y otras malas jajaja)
  • Chilepasajes.cl (parecido a Recorrido.cl, pero no tiene tantas empresas. De lo mejor que tienen está Altas Cumbres)
  • Turbus.cl (Tur Bus se da el lujo de trabajar solo, tienen mucha cuota de mercado, odio la nueva página web…)
  • Y esos… hay otro par más, pero son de Pullman Bus y de Tur Bus para que aparezcan sus empresas.

Los pasajes aparecen en pesos chilenos. En Recorrido.cl es posible comprar desde el extranjero en Paypal. Desconozco el caso de tarjetas de crédito emitidas en el extranjero. Pero con otros amigos aficionados de buses, generalmente uno puede comprar el pasaje para alguien y estando acá te dan la plata. Así lo hemos hecho con viajeros que vienen desde Argentina (y yo mismo yendo a Argentina jajaja).

Empresas de buses que probablemente te llamaron la atención y cómo viajarlas bien

Vamos a ir desde las que tienen Premium o Suite hasta otras que son más básicas…

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Ariel con la unidad 204 de Bus Norte, Cama Suite

El mejor Cama Suite o Premium que existe en Chile es el de Bus Norte, empresa que… va al sur de Chile. Fuera de ese chiste, el servicio es buenísimo: asiento 180°, colchoneta (para que duermas como en una cama), frazadas, almohadas buenas, cena caliente y desayuno. Es uno de mis mejores episodios de Ando en Bus, andar en ese servicio siempre va a ser algo muy lindo.

Hay dos rutas:

  • Viña del Mar – Valparaíso – Santiago – Osorno – Puerto Varas – Puerto Montt (Cama Suite solo abajo en 1° piso, arriba es Semi Cama)
  • Santiago – Osorno (Cama Suite en 2° piso, ¡posibilidad de ventana panorámica!)

En el resto de las categorías (Semi Cama, Salón Cama / Cama Ejecutivo), Bus Norte no tiene un servicio tan bacán (es bueno, pero no de ese nivel del Suite. Antes daban cena en Cama Ejecutivo pero ahora es un snack, es contundente pero antes era mejor).

¿Algún punto negativo? El Cama Suite es caro y se agota rápido. Donde es más fácil pillarlo es en la ruta Santiago – Osorno porque son más asientos (20, en el otro son 6), pero tienes que comprarlo sí o sí con tiempo.

Pluss Chile

Un Premium que se acerca y pelea por ser el mejor es el de esta empresa. Pluss Chile da comidas calientes y tienen pantallas de entretenimiento a bordo en mucho de sus buses (tanto en Premium, como en Salón Cama y Semi Cama). Son una gran empresa para viajar dentro del norte de Chile y el servicio Premium que tienen es de muy buen nivel.

También hay dos rutas:

  • Santiago – Ovalle – Coquimbo – La Serena – Vallenar – Copiapó – Antofagasta (New G7 / Scania)
  • Santiago – La Serena (Zeus 3 / Scania)

No he viajado todavía con ellos por… horarios, no me gustan sus horarios (¡especialmente el de La Serena, no te sirve para ir de paseo a la playa!) y que es un poco carito el de Antofagasta, pero de que vale la pena, ¡lo vale! Lo más probable es que de viajar, vaya a Antofagasta.

En otras categorías, Pluss Chile también es bien recomendable. El único “pero” es que casi todos los buses pasan por Ovalle, una ciudad muy querida por mí pero que te termina haciendo perder tiempo (entre 1 y 2 horas) si viajas más al norte…

Empresas parecidas son Ciktur y Cikbus Elité, las tres pertenecen a la misma familia (aunque tienen servicios separados, cada uno con sus ideas y propuestas de negocio). En algunos tramos u horarios dan cenas y almuerzos, en otros no.

Eme Bus

Pillín, pillín, si estás aquí probablemente andes buscando algo de Eme Bus. Siempre esta empresa anda buscando formas de tener un mejor viaje y es que ellos no compiten tanto con otros buses, sino con los aviones que van a Concepción. Son la primera opción para casi todas esas personas que por negocios o trabajos se mueven entre Santiago y Conce.

Eme Bus tiene varias rutas Suite, pero lo nuevo generalmente hace Santiago – Concepción – Talcahuano, que es la ruta más fuerte. En 2020 incorporaron 2 unidades llamadas Suite Cama Max que tienen asientos Premium con masajeadores, hacen esa ruta pero es a la suerte (como son 2 buses, anda 1 en cada punta y no hay cómo saber si te tocará o no).

En cuanto al servicio a bordo. Lo principal de Eme Bus es brindar un bus nuevo, asiento 180° en 2° piso, entretenimiento a bordo y eso, pero el snack es más bien básico. El viaje de Santiago a Conce toma unas 6 horas. Puedes ver más detalles para salir de dudas en mi episodio de Ando en Bus.

¿En el resto de rutas? Lo mismo, pero sin snack. Son buenos buses, muy cómodos, varias unidades 8×2, pero no te esperes algo de comer porque no dan nada.

ETM

También me vas a preguntar por ETM, ¿no? Bueno, ETM tiene casi toda la flota nueva (renuevan flotas cada 3 años, bus más viejo que ese simplemente se va y ya, y todos los benditos años tienen una camada de buses nuevos), lucen bien en la carretera y tienen muy buenos precios.

El Premium de ETM no lo tengo grabado, pero sí está en una experiencia de viaje del blog. Viajé en 2015 y por lo que me han contado sigue igual (asiento 180° en 2° piso, frazada, almohada, snack básico de desayuno y eso, no tiene pantallas). Esos buses hacen:

  • Santiago – Valdivia (salen solo desde Las Condes, se vende como pan caliente)
  • Santiago – Osorno – Puerto Varas – Puerto Montt (desde Terminal Sur y Las Condes)
  • Santiago – Puerto Montt – Ancud – Castro (desde Terminal Sur)

Lo positivo es que tienen buenos precios, es un asiento Premium a buen precio (mucho más barato que el Bus Norte). En otras rutas, ETM tiene Salón Cama y es igual solo que sin asiento 180°. Por lo general, viajas a la segura y te garantizas mucha comodidad incluso en tramos cortos. En flota, todo es G7 / New G7 con chasis Scania.

Tur Bus

Tur Bus es una de las empresas más grandes. En el país no tiene tan buena imagen (muchos accidentes desastrosos), pero uno que conoce cómo funciona por dentro puede decir que son ordenados y se preocupan de dar un buen servicio. El servicio Premium es como lo mejorcito que tienen (para otras categorías, creo que es mejor ir por otras empresas más baratas jajaja).

El Premium tiene varias rutas, incluso algunas nortinas. Lo bueno que tiene es que son asientos de felpa, te ponen colchoneta como en el Bus Norte y tienes pantallas de entretenimiento. En cuanto a snack, en el verano los suprimieron (muy fome) pero a lo mejor en el resto del año lo dan, no es la gran cosa, pero era un plus. Puedes ver un episodio de Ando en Bus viajando en el extinto servicio a Vicuña (hoy esos mismos buses hacen La Serena – Concepción).

De interés busólogo, Tur Bus tiene un bus eléctrico trabajando todos los días (o casi todos) el servicio Santiago – Rancagua. Es el primer bus eléctrico interurbano. Más detalles en mi episodio de Ando en Bus.

Pullman Bus

Hubo varios años de Pullman Bus sin servicio Premium, pero como compraron unos buses nuevos de stock que venían con esos asientos, los pusieron fijos en una cierta ruta:

  • Santiago – Temuco – Villarrica – Pucón

Ni idea de cómo es, espero viajar pronto. En cuanto a otros servicios, Pullman Bus hacia el norte tiene varios servicios Salón Cama y están sirviendo comidas calientes, además de que lo venden a buen precio. Para el resto de rutas y destinos… no sé, no es que sean malos, pero hay opciones mejores y a veces más baratas.

Ahora empezamos por las que no tienen Premium…

Talca París & Londres

Son una empresa muy bacán, tienen servicios de lujo en un tramo corto (3 horas desde Santiago a Talca y otras 3 horas desde Talca a Concepción) con snack, terramozas, buses nuevos… lo mejor es que pruebes las nuevas unidades Zeus 4 que son Salón Cama completo, traen pantalla de entretenimiento.

Te recomiendo encarecidamente que veas el episodio de Ando en Bus, así lo vas a ver y puse todos los tips para pillar esos horarios.

Buses Altas Cumbres

La competencia directa de Talca París & Londres. El servicio es muy parecido, pero cambian los buses (New G7 y G7 en vez de Modasa) y cómo pillar los Salón Cama completo jajaja. Hacen dos rutas:

  • Santiago – Talca – Constitución (su primera ruta y emblema, la operan solo con buses Semi Cama y Salón Cama)
  • Santiago – Talca – Linares (su ruta más nueva, todos los buses son Salón Cama completos)

Si vas a viajar… obvio, te tomas uno de los horarios que va a Linares. ¿Qué hay en Linares? A mí me gusta, pero no sé si a ti como turista extranjero te guste tanto (hay un museo de arte muy lindo eso sí). Yo bajaría en Talca y me devolvería, así pruebo TPL y Altas Cumbres jajaja. Acá tienes mi episodio de Ando en Bus en esta empresa a Linares.

Buses Cruz del Sur

Para mí, es como de lo mejorcito que hay para viajar desde Santiago al sur (Valdivia, Osorno, Puerto Montt, Ancud, Castro, Quellón, y otros destinos más chiquitos) pero eso. Si viajas en los servicios locales del mismo sur, paran en todos lados jajajaja.

Vale la pena el Salón Cama, sales del Terrapuerto Los Héroes (el terminal más tranquilo de Santiago y el más céntrico). En temporada baja puede ser un poco más caro que el resto de las empresas, en temporada alta no sube tanto el precio (y las otras sí). Puedes ver mi episodio de viaje Santiago – Castro de este año 2020.

Pullman Tur

Pasa más desapercibida que Eme Bus, pero esta empresa es bastante buena y le puedes sacar harto provecho. Es de la misma zona de Eme Bus y a veces hasta conviene un poco más jajaja. Tienen varias configuraciones pero la mejor es el Salón Cama completo pues tienen pantallas de entretenimiento. Los puedes pillar en rutas:

  • Santiago – Concepción
  • Concepción – Puerto Montt
  • Santiago – Puerto Montt

También hay otras más. Como consejo, lo bueno sería ir cotizando las dos (Eme Bus y Pullman Tur) y si pillas un Salón Cama completo a precio económico, ¡zas! lo compras. Ignoro cómo es el servicio a Puerto Montt (si da snack o no, asumo que sí) pero a Concepción por lo menos no se da nada de comer.

Tiene Cama Vip… se me olvidó mencionarlo, pero es el puro asiento en ventana panorámica y es un cachito estrecho (ver mi episodio de Ando en Bus). Yo me quedo más con el Salón Cama, ahí van a tener mejor experiencia y tienen varias rutas (Santiago – Cañete, si es que van al parque Nahuelbuta jajaja).

Otras de Salón Cama completo económico

Hay una categoría completa de buses Salón Cama a precio económico. Cada vez hay más empresas que utilizan esta estrategia de negocio (la misma de ETM) sobre todo en destinos del sur de Chile. Te dejo la lista de empresas, destinos y si dan snack o no, además de algo que las distinga:

  • Romani: Copiapó, La Serena, Temuco, Pucón (todo Modasa, no dan snack en ningún servicio, tienen precio barato en viaje diurno)
  • Serena Mar: Huasco, La Serena (desconozco cómo es el servicio, pero tienen precios baratos)
  • Transantin: Temuco, Valdivia, Futrono, Llifen, Lago Ranco (buses más o menos nuevos, se da snack en todos los servicios)
  • Tepual: Valdivia, Osorno, Puerto Montt (buses más o menos nuevos, se da snack en todos los servicios)
  • Thaebus: Osorno, Puerto Varas, Puerto Montt (buses más o menos nuevos, se da snack)
  • Lago Sur: Osorno, Puerto Varas, Puerto Montt (buses nuevos, se da snack, pero son chiquitos y son 2 frecuencias diarias)
  • Buses Fierro: Temuco, Osorno, Puerto Varas, Puerto Montt (buses más o menos nuevos, se da snack en todos los servicios)
  • Buses Liquiñe: tiene un par de buses Salón Cama completo para el servicio Santiago – Temuco – Villarrica – Coñaripe (buses no tan nuevos, se da snack)

Cualquiera de estas empresas debería ser una buena opción precio-calidad. Si te gusta algún bus específico de ellas, ahí podrías consultarme por rutas.

Beta Bus

A considerar, esta empresa chiquita tiene buenos comentarios y da cena caliente en Salón Cama, pero hace solo una ruta:

  • Santiago – Osorno – Puerto Octay (tiene otros intermedios)

Prime Bus

Esta empresa también da un buen servicio a la usanza antigua, aunque es un poco carita (al menos en internet). La ruta estrella es:

  • Santiago – Temuco – Villarrica – Pucón

Nueva Andimar Vip

Ahora tienen unos buses Salón Cama completos muy lindos con pantallas, esos buses hacen:

  • Santiago – La Serena – Copiapó
  • Santiago – Curicó

Hay más empresas bacanes… ¡sí! Pero de las más conocidas y que probablemente algún aficionado de buses extranjero sepa, son éstas. ¿Se me puede haber ido alguna? Sí, puede ser, pero ya me estoy casi durmiendo jajaja. Son como las 04:00 de la mañana. Jet Sur tiene buses bonitos (y nuevos) pero no dan nada de snack, Linatal tampoco.

¿Cómo comprar los pasajes más baratos (meses, días)?

Si en tu viaje puedes evitar temporada alta (enero, febrero, Semana Santa, julio por vacaciones, septiembre en Fiestas Patrias, Navidad) vas a viajar mucho más barato.

Si puedes evitar viajar un viernes o domingo, también va a ser más barato. Esto porque acá no hay un precio fijo, cada empresa cobra lo que quiere por oferta y demanda. Lo que sí hay son “precios máximos” que es lo máximo que se le permite a la empresa cobrar, pero por lo general casi nunca se venden a ese precio.

Viajo a Valparaíso y Viña del Mar, ya sabes, el clásico paseo desde Santiago. ¿En cuál me voy?

Normalmente te diría que en cualquiera (en todas es lo mismo y cuesta como lo mismo), pero Pullman Bus Costa Central ahora puso buses Salón Cama y están buenísimos. Los puedes pillar en internet en Recorrido.cl

De vuelta, te puedes venir en cualquiera… Tur Bus, Romani, Cikbus, Condor, el viaje es como de 2 horas, en ninguna dan nada. Eso sí, si viajas un domingo hacia Santiago, COMPRA MUCHO ANTES porque se agotan y prepárate porque es caro.

¿Qué recorrido busólogo ideal propones?

Una vuelta no tan larga y muy bonita es combinar buses con trenes. Puedes hacer:

  • Bus Santiago a Talca (Talca París Londres / Altas Cumbres / Linatal también puede ser si te gustan sus buses pero no dan nada)
  • Talca a Constitución en Buscarril (solo 2 horarios al día, ver en www.trencentral.cl)
  • Quedarse en Constitución (¡dormir!)
  • Constitución a Talca (puede ser en Buscarril o en Altas Cumbres)
  • Talca a Santiago (en la otra que no viajaste) o Talca a Concepción (puede ser en Talca París Londres)
  • Concepción a Santiago de noche (Eme Bus Suite, Pullman Tur, Tur Bus Premium, Pullman Bus Salón Cama)

Algo así hice con Joaquín, eso aparece dentro del nuevo libro Los Héroes del Tiempo. Las otras las tienes que ir combinando con destinos turísticos 🙂

Me enredo con las ciudades de Chile, ¿me explicas?

Chile es un fideo… por decirlo de un modo no elegante. Sin ser una clasificación exacta, como que las empresas de buses se dedican a una de las 3 zonas (a lo más dos, salvo Pullman Bus y Tur Bus que abarcan casi todo el país).

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Aprende esta tablita y empieza a calcular

Zona Norte: los viajes son más lentos por su geografía de cerros y desierto, aparte de ser más caro (conviene más el avión si vienes con poco tiempo). Las capitales regionales son Arica, Iquique, Antofagasta, Copiapó y La Serena (Arica la que está más al norte, La Serena la que está más cerca de Santiago).

Zona Centro: Servicios más básicos, salvo Talca París Londres y Buses Altas Cumbres. Las capitales son Valparaíso, Santiago, Rancagua y Talca. Se puede incluir Concepción (para otros es sur). La mayoría de los buses son Semi Cama o a lo más, Semi Cama y Salón Cama, salvo Eme Bus y un par más.

Zona Sur: Donde reina el Salón Cama económico, acá tienes que ser muy leso para viajar en Semi Cama teniendo tantas empresas (nunca faltan). Puedes viajar barato a Temuco, Valdivia, Osorno, Puerto Montt en esos buses. Para otras partes a veces no hay tanta oferta (Pucón, Chiloé).

Zona Austral: Nombré 3 zonas y dije 4. Esta zona es especial porque casi no tiene conexión con buses. Me refiero a la región de Aysén (capital Coyhaique) y Magallanes (capital Punta Arenas). Descontando los servicios de buses dentro de la misma región, los otros trayectos son:

  • Osorno – Punta Arenas (por territorio argentino en bus Clásico de 1 piso, 30 horas de viaje)
  • Puerto Montt – Coyhaique (unas 19 horas de viaje, no siempre se hace)

Si estás en Santiago, lo más fácil es llegar en avión. Y si quieres aventurar, puedes combinar buses con barcos, o aviones con barcos, hay cruceros temáticos, es bien especial esta parte, para otra vez escribiré de trayectos en barcos.

¿Alguna otra duda de los buses de Chile?


Preguntas Frecuentes

Uhm… paso una parte importante del día respondiendo preguntas o comentarios por varias redes sociales. Si bien es muy bonito, también a veces es muy desgastante (sobre todo cuando se repiten una y otra vez como un Día de la Marmota jajaja). Les dejo un resumen de ellas.

  • ¿Cómo puedes viajar tanto?
  • ¿En qué trabajas que puedes dedicarte a viajar?
  • ¿Cómo es publicar libros? ¿Es muy complicado?
  • ¿Cómo puedo comprar tus libros? ¿Haces envíos al extranjero?
  • ¿Es seguro viajar en un bus de dos pisos? ¿Están prohibidos en Europa?
  • Quiero ir a (inserte ciudad), ¿qué bus me recomendarías?
  • ¿Cómo saber cuál bus es más seguro para viajar?
  • Soy aficionado a los buses, ¿en qué ruta encuentro los mejores buses o servicios de cada empresa?
  • ¿Se puede hacer lo otro (no solo orinar) en un bus?
  • ¿Por qué no haces pedidos de viajes?

¿Cómo puedes viajar tanto?

Trabajo de forma independiente, sin horario que cumplir (pero sí con algunas metas u objetivos a realizar) y de forma remota (en mi casa generalmente). Por lo mismo, puedo darme el gusto de viajar mucho (¡sobre todo en temporada baja que es más barato!) pero también no tengo ningún día libre, prácticamente todos los días escribo algo, edito algo o contesto mensajes…

¿En qué trabajas que puedes dedicarte a viajar así?

Puedes ver lo que dice sobre mí en este humilde sitio web (sale con más detalles que en el párrafo que quiero dedicar para cada pregunta)

¿Cómo es publicar libros? ¿Es muy complicado?

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Libros de Ariel Cruz Pizarro

Fácil no es, pero tampoco es ir a buscar el Santo Grial. Tengo un artículo especial de ayuda para escritores contando cómo fue mi proceso. Si necesitas corrección de texto (ortografía, gramática, sintaxis) o diagramaciones (el diseño interior del libro para enviar a imprenta) puedo hacer esos trabajos 🙂

¿Cómo puedo comprar tus libros? ¿Haces envíos al extranjero?

Puedes escribirme en:

Corte de Cinta está a $15.000 en Chile, Los Héroes del Tiempo a $10.000 y los dos libros juntos por $20.000 (¡una gran oferta!). Para el extranjero, se hacen envíos pero por Correos… eso sí es un poco caro mandar cosas desde Chile. Puedes entrar al artículo de compra de libros para ver eso en más detalle.

¿Es seguro viajar en buses de dos pisos? ¿Es verdad que los prohibieron en Europa?

Sí, es seguro. Si bien tienen un centro de gravedad distinto, los buses cumplen con las normativas técnicas respectivas para poder ser comercializados en Chile. Viajar en un bus de dos pisos es una bonita experiencia. Yo suelo viajar en la ventana panorámica, pero la parte más segura (si es que te preocupan los accidentes) es el primer piso del bus.

En cuanto a Europa, fíjate que no… hay muchos buses de dos pisos que hacen trayectos en esos países (empresas como Flixbus por ejemplo, por poner la más famosa). El bus de arriba es un nuevo bus que presentaron en 2018-2019.

Quiero ir a (inserte nombre de ciudad), ¿qué bus me recomiendas?

No tengo una receta porque cada persona busca algo distinto (unos buscan precio, otros un horario, otros un bus cómodo, otros que te den un snack o comida, etc). Y de verdad me llegan un montón de esas preguntas, perdón si no les contesto al tiro pero no veo que me den propina por responder jajaja.

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Valoraciones en Recorrido.cl para viajes Santiago – Puerto Montt

El mejor consejo que te puedo dar es que vayas a algún sitio web que venda pasajes de buses (Recorrido.cl, otro que te guste) y te fijes en las valoraciones. Esas valoraciones se hacen con encuestas que llena la gente después de viajar (como los hoteles en Booking y páginas así).

De ese modo, ¡ves todo! El horario que te acomoda, que sea un bus recomendado por otras personas y a un precio que puedas pagar.

Y si tienes más dudas: revisa los capítulos de Ando en Bus y las experiencias de viaje de Administracionytransportes.cl, ahí tienes todo lo que necesitas.

¿Cómo saber cuál es el bus más seguro para viajar?

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Si más allá del precio, horario, recomendaciones, tu pregunta va más ligada a la seguridad. En Chile el Ministerio de Transportes hace fiscalizaciones todo el año de las condiciones mecánicas y estéticas de los buses (se ve más en fines de semana largo y fechas peak, pero generalmente se hacen controles y se cursan multas si hay incumplimientos).

Los buses más seguros pueden ser los que tienen menos infracciones (por lo general, las empresas que cuidan mejor sus buses y los mantienen mejor también tienen pocas multas) y los que tienen buses más nuevos (antigüedad promedio con menos años). En Fiscalizacion.cl puedes meterte y vas viendo las estadísticas…

Soy aficionado de buses y busco la mejor ruta de cada empresa, ¿me ayudas?

Hice un artículo completo lleno de info y datos para ti.

¿Se puede hacer lo otro (no solo orinar) en un bus?

No. Al menos hasta este momento los baños de los buses solamente reciben líquidos. Esos líquidos se retienen en un estanque y después se descargan en un área especial de algunos terminales de buses.

Si entran sólidos (cacas, pero también papeles y otros sólidos) eso queda dentro del estanque, generando mal olor y no pudiendo ser evacuado en la descarga. En caso de que todavía quieras saber cómo funciona el baño de un bus, puedes ver el reportaje de Buses Rosarinos al respecto. En cuanto al aspecto legal, no hay norma que obligue a que los buses tengan baños.

¿Por qué no haces pedidos? Deberías ir a…

¿Me vas a pagar tú el viaje? Probablemente no… pues yo tampoco tengo plata para hacer pedidos. Si quieres ayudarme a seguir viajando, ¡compra mis libros!

Por otra parte, mi sitio web Administracionytransportes.cl y el canal de Youtube están para documentar los viajes que he hecho, además de mis libros, cosas literarias y cualquier cosa que se me ocurra publicar. No es mi obligación ni misión reseñar o criticar todas las empresas, sus servicios ni tampoco andar de juez evaluándolos, eso no me interesa.

Hay mucha gente que viaja todos los días, la única diferencia es que yo documento esos viajes y los comparto con ustedes.


Libro Corte de Cinta: la épica de lo cotidiano

Corte de Cinta es mi primer libro, y fue concebido pensando más que nada en la estructura de un disco musical. El libro tiene cuentos, poesías y novelas pero todas juntas van entrelazadas (como Rayuela), aunque van dejando distintas sensaciones y cada una corre con colores propios. Me gusta jugar con los géneros.

Se ambienta en el transporte público, porque es de lo que más conozco y también algo que tiene mucho que ver con mi identidad, pero no se queda solo en eso porque el tema central es el cómo nos relacionamos en el día a día, el cómo ponderamos la importancia que le damos a las cosas que vamos viviendo, entre otras muchas cosas.

¿Cuál es el set-list de este queridísimo libro?

Corte de Cinta tiene 3 partes (aunque es un todo como unidad y puedes leerlo en cualquier orden).

Primera parte: Narrativa Corta

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Ariel como asistente de Metro en la estación Quilín. Foto por Guido Muttarelli

Esta parte contiene cuentos escritos entre 2010 y 2017, incluyendo algunos de los cuentos con que me presentaba en cursos del Instituto Nacional cuando era estudiante. Sin hacer un spoiler grave, los relatos son:

  • Corte de Cinta: Abre el libro este relato contando el primer día de funcionamiento de la Línea 4 del Metro de Santiago en el año 2005.
  • La vida en un abrazo: En un viaje Santiago – Pichilemu en la cabina del bus junto a la tripulación, surgen conversaciones y reflexiones acerca de los seres queridos.
  • Una botella de agua: Relato que Ariel presentaba en los cursos del Instituto Nacional, comenta el viaje en una micro E10 conversando con el conductor.
  • Van como muertos: Narración corta con episodios de violencia hacia los niños que le tocó ver a Ariel mientras trabajaba como asistente de Metro y la pregunta: ¿cómo es que llegamos a esto?.
  • Deber Moral: Es 10 de febrero de 2007 y la implementación de Transantiago deja literalmente la escoba en la vida del ciudadano de Santiago. En ese contexto, Ariel cuenta cómo fue su experiencia como monitor voluntario con tiernos 14 años, lo que vivió la gente en esos días y parte de las promesas que fueron incumplidas.
  • Amigos micreros: Este relato cuenta la primera amistad que tuvo/tiene Ariel con un conductor de micros.
  • Redención: Es uno de los relatos favoritos de Ariel y suele estar en las presentaciones en vivo. En la estación Vicuña Mackenna, Ariel es testigo de una persona que quiere suicidarse. ¿Qué pasará?

Como complemento, puedes enriquecer el relato de Redención viendo un viaje narrado de Ariel en la Línea 4A.

Segunda parte: Poesías y Reflexiones

Es difícil explicar cada poema sin hacer spoilers, aparte de que son cortitos, pero es la parte central del libro (central tanto en la ubicación, como en la forma de conectar y distribuir los hilos conductores).

Hay poemas de amor, de la muerte, de la vida cotidiana, de cómo nos vemos a nosotros mismos, de cómo Ariel ve a su perro, entre otros. En las presentaciones en vivo, suele aparecer Escondidas y Halagos.

Tercera parte: Grandes relatos

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Bendita Elegancia es uno de los relatos más queridos de Corte de Cinta

¿Para qué hacer un libro cortito de una sola narración si puedes hacer un libro a toda raja? Para el querido lector, Corte de Cinta además de traer cuentos y poesías, trae 3 novelas. ¡Sí, tres novelas!

  • Bendita Elegancia: Una de las obras más queridas del libro, tanto así que el autor anda trabajando para publicarla como novela en solitario dentro de 2020. Es un relato que logra atrapar y envolver dentro de la atmósfera de los años 2005-2006 en adelante con una historia de amor en tiempos de micros amarillas, vista desde el punto de vista de Luis, hijo de micrero.
  • El último tren: En el sitio web Administracionytransportes.cl al comienzo de éste, Ariel publicó parte de su experiencia como Asistente de Metro en una serie llamada Relatos Subterráneos. Esta novela abarca toda la experiencia del autor entre 2013 y 2014 trabajando en las Líneas 4 y 4A.
  • La Quimera: Es la novela final que cuenta la historia de cómo se terminó publicando en libro, además del trabajo actual de Ariel viajando por Chile, documentando el transporte y otros sueños que se han ido realizando.

Como guinda de torta, también está el relato “La voz del silencio” de Jorge Cruz Leyton, papá de Ariel y escritor que nunca había publicado nada en libros.

¿Quieres leer algo gratis y sin compromiso?

¿Cómo comprar el libro Corte de Cinta? ¿Cuánto vale?

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Diagrama con el proceso de compra

El libro vale $15.000 pesos chilenos, pago presencial en efectivo o transferencia bancaria. Para regiones, se envía con Starken o Chilexpress de cargo del comprador.

Para otros países, todavía no hay envíos formales aunque se van a hacer experimentos de envíos durante 2020.

Todos los libros incluyen también una foto con el autor (salvo que sea envío a regiones) y el libro firmado. Para ventas coordinar en:

Si estás tentado en comprar mis libros, hay un SUPER DUPER PACK: Corte de Cinta + Los Héroes del Tiempo, a $20.000 (recargo de $2.000 para entrega presencial, para regiones debes sumar el envío). Los Héroes del Tiempo es mi nuevo librito.

Qué dice la ficha tradicional de Corte de Cinta

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1° edición de Corte de Cinta, hoy en día se vende el 3° tiraje
  • Género: Cuento, Poesía, Novela
  • Año de Publicación: 2017 (1° edición), 2019 (tiraje actualmente en venta)
  • Número de páginas: 420
  • Edición Independiente (autopublicación)

Contratapa

Corte de Cinta es el primer libro de Ariel Cruz Pizarro, una compilación de cuentos, poesías y relatos largos que tienen como hilo conductor al transporte público en distintas modalidades (metro, micros urbanas, buses interurbanos) como excusa para tratar la rutina, temas existenciales, espirituales y las relaciones humanas.

Visto como un todo, Ariel reivindica la época que puede tener el día a día, la vida cotidiana que llevamos y las decisiones que podemos tomar en cada oportunidad, comprendiendo que la vida es efímera y que lo que hoy llamamos presente, después no lo será. Es una invitación a reflexionar y a vivir de otro modo la vida con una prosa comprensible para grandes y chicos. La vida es un constante viaje.

El libro incluye un cuento corto inédito de Jorge Cruz Leyton, que le da cierre a todo el conjunto completo. Cada cuento, poesía y relato es independiente, pero van conversando unos con otros hasta formar un todo que es el libro como unidad.

¿Hay algo de Corte de Cinta o de ti en la prensa en algún medio?

También aparece reseñado en el libro:


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