Alta competencia en buses Santiago Talca
En Chile existen varios trayectos que tienen una gran competencia en los buses, uno de los trayectos más curiosos e interesantes de conocer es la alta competencia en buses Santiago Talca.
Generalmente los trayectos más competitivos son los que unen a las grandes metrópolis. Si bien Talca es una capital regional y una ciudad importante, no es una gran metrópoli como Valparaíso o Concepción, ¿por qué se da entonces? Como referencia, el viaje demora 3 horas, son 250 km. No es ni corto ni largo.
Breve historia de la alta competencia en buses Santiago Talca
La primera luz de cambio y revolución fue en el año 2007 e inicios del año 2008. El servicio era mediocre, las empresas de buses traían buses más nuevos y mejores pero tenían muchos asientos. En algún momento, hubo empresas de buses que llegaron a tener unidades con 48, 50 asientos, algo que no brinda mucho espacio para las piernas.
Talca París Londres revolucionó el servicio de este viaje apenas empezó. Trajo buses de dos pisos nuevos, incluyó azafatas en el servicio, snack, bebida, asientos Semi Cama de gran comodidad. Con eso, arrasó en el mercado y se ganó el público de Talca desde un primer momento.
Años más tarde, a fines de 2013 llegó la empresa Buses Altas Cumbres con una propuesta de servicio similar, pero con un trayecto extendido a Constitución. Si bien la apuesta era arriesgada porque Talca París Londres ya tenía un público fiel, la existencia de ambas empresas ha logrado que la gente tenga mejores opciones de viaje, las dos empresas compiten de manera feroz para ser la número uno y siempre hay novedades.
¿Qué novedades distinguen a la alta competencia en buses Santiago Talca?
Por el contexto e historia recientes de ambas empresas, como cada una busca superar a la otra, el trayecto Santiago Talca tiene varias características y novedades que no están presentes en otros viajes (o que hay pero de manera puntual).
Unidades Salón Cama en buses Santiago Talca
Dentro de las novedades más rescatables o notables tenemos los buses Salón Cama. Este trayecto inicialmente tenía servicio Clásico que es el asiento más económico. Talca París Londres irrumpió en sus inicios con asientos Semi Cama de cuero, con más reclinación y comodidad, y después paulatinamente fueron incorporando asientos Salón Cama en el piso de abajo de los buses.
Talca París Londres trajo algunos buses con asientos Salón Cama en los dos pisos, unidades 4030, 4050 y 4090. Pero, pese a que fueron pioneros y trajeron estos buses en 2014-2015, no era una flota tan grande. Altas Cumbres inauguró una nueva ruta a Linares con buses Salón Cama en ambos pisos en el año 2018 y eso consolidó a la empresa con ese tipo de servicio. Los nuevos buses traían pantalla de entretenimiento individual tipo avión, además de todas las comodidades que ya brindaban.
Con eso en mente, Talca París y Londres respondió renovando su flota con unidades Modasa Zeus 4 y que tienen lo mismo: Salón Cama en los dos pisos, pantalla de entretenimiento individual. Buses muy muy buenos.
Unidades 8×2 en buses Santiago Talca
Otra novedad es el uso de doble eje delantero. Es común que en las noticias haya reportajes que cuestionan la seguridad del bus de dos pisos, pese a que cumple las normativas y realmente son buses bastante seguros. Sin embargo, como elemento extra de seguridad, algunas empresas han traído buses en configuración 8×2, que es tener dos ejes adelante y dos ejes atrás. Esto brinda mayor estabilidad, adherencia, aunque también es más caro de mantener.
Talca Paris y Londres desde 2015 ha traído buses con esta configuración. Casi todas las nuevas adquisiciones tienen este estándar. La empresa Linatal también tiene este tipo de buses por lo mismo. La ruta Santiago Talca no es tan complicada, no es montañosa, no es una ruta con caminos peligrosos o complejos. A mucha gente, sobre todo de Perú que ve mis videos por las unidades Modasa, le parece extraño tener un bus 8×2 en un trayecto corto de 3 horas para una ruta mayormente plana, pero es netamente para tener más seguridad y competir, ser la mejor empresa de la ruta.
Como curiosidad. Tener un doble eje delantero generalmente resta espacio y cantidad de asientos disponibles. Para compensar eso, Talca Paris y Londres no tiene espacio para que los conductores duerman. Generalmente donde está la cabina de la tripulación hay un espacio para que los conductores duerman, ese espacio se llama litera. Estos buses no traen litera sino que tienen 2 asientos anchos de categoría Premium, con TV privada.
¡Ahora hay buses Cama Premium en el trayecto Santiago Talca!
La existencia de estos asientos Premium en Talca Paris y Londres data del año 2015, sin embargo, esa denominación Premium no implicaba un asiento de reclinación 180° como se entiende generalmente.
Eso cambia desde este año 2021. Talca Paris y Londres incorporó unidades con asientos Cama Premium en el segundo piso. Ahora puedes viajar acostado como en una cama, con pantalla de entretenimiento individual, un lujo… para un viaje de 3 horas y al precio normal.
Nuevos buses con ascensores para personas en situación de discapacidad
La empresa Talca París Londres incorporó en 2020 un bus que tiene ascensor para personas en situación de discapacidad. Este bus tiene el número 9010, es un Modasa Zeus 4, y sería la primera unidad que trae este tipo de tecnologías.
Buses Altas Cumbres también tiene unidades con estos ascensores. Son 4 unidades nuevas Marcopolo Paradiso 1800 DD New G7.
Pioneros en transporte de mascotas
Desde 2020, la empresa Talca Paris Londres permite el transporte de mascotas en sus buses. Hay que cumplir algunas condiciones como temas de tamaño, que estén en su jaula, pero es posible. Para ello, la persona compra los asientos Premium del primer piso. En un asiento está la persona y en otro asiento está el animal.
La empresa Pullman Bus también ha implementado algunos horarios que permiten el transporte de mascotas, es una tendencia que poco a poco empieza a aparecer en el transporte chileno.
La bioseguridad y medidas anti COVID están a tope en esta ruta
Respecto de bioseguridad y cuidados ante la pandemia, Buses Altas Cumbres incorporó la máxima tecnología al respecto con el sistema Biosafe de Marcopolo. Todos los buses tienen filtros de purificación de aire, limpieza con luz ultravioleta de la zona de baños, cortinas anti microbios, además de otros elementos como pasamanos con cobre, dispensadores de alcohol gel, entre otros. Es una de las empresas que mejor ha respondido en este contexto.
Talca París Londres también ha respondido incorporando equipos similares en sus unidades, aunque son de otros fabricantes.
Otras formas de brindar un mejor viaje
Hay otras comodidades para el público de Talca que distinguen a cada empresa. Talca París Londres tiene estacionamiento gratis en la casa matriz para sus pasajeros. Puedes dejar tu auto, viajas a Santiago, vuelves al otro día y te vas en auto a casa. La casa matriz tiene cafetería restaurant en caso de que quieras comer algo. Todo está pensado para que disfrutes.
En Buses Altas Cumbres hay un mini salón especial para sus pasajeros en el terminal de Talca. El salón tiene sillones, enchufes, todo para que tengas una espera agradable. Además, en el terminal de Talca está la icónica boletería con un bus Marcopolo G7.
Precios justos y fijos en todo el año
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En el aspecto económico, tanto lujo y tanta calidad de servicio implican un precio pero en ambas empresas son precios muy abordables. El asiento Salón Cama y Cama Premium puede ser adquirido en cerca de $7.700, unos 10 dólares. El asiento Semi Cama cuesta unos $6.600, unos 8.5 dólares. Incluso puede ser un poco más barato en algunas boleterías.
Ambas empresas trabajan con precios fijos, es decir, no suben los precios en verano ni vacaciones de invierno ni festividades, cosa que sí ocurre en otros viajes y trayectos. Por ejemplo, en el verano, en fechas peak es posible ver viajes Santiago – Valparaíso que son 120 km a $7.000, 10 dólares. Acá no, la competencia es muy grande.
Conclusiones
La historia y la situación de Buses Altas Cumbres y Talca Paris Londres ha generado algo muy positivo. Las personas de Talca tienen buenísimas empresas, servicios de alta calidad, un buen precio y cada vez hay mayores novedades. Es innegable el alto nivel de la competencia de buses Santiago Talca, uno de los trayectos con mejor servicio y atención en Chile.